Проблем с ксенона !!!

[indig0]

Намерих една тема с проблем при който ксенона премигва и трепери, но не срещнах с моя проблем и за това пускам тема. Та проблема ми е следния: Пускам късите светлини и ксенона си пали нормално. В момента, в който цъкна дълги или светкавицата и единия ксенон изгасва. Връщам лоста назад да изгаснат фаровете и ги пускам пак ама само на къси и светват пак двата ксенона. Почти всеки път като пусна дълги или светкавица ми се случва.Иначе светлината си е силна и ярка. Нито трепери нито премигва. Къде е проблема ???

[thecleaner]

Намерих една тема с проблем при който ксенона премигва и трепери, но не срещнах с моя проблем и за това пускам тема. Та проблема ми е следния: Пускам късите светлини и ксенона си пали нормално. В момента, в който цъкна дълги или светкавицата и единия ксенон изгасва. Връщам лоста назад да изгаснат фаровете и ги пускам пак ама само на къси и светват пак двата ксенона. Почти всеки път като пусна дълги или светкавица ми се случва.Иначе светлината си е силна и ярка. Нито трепери нито премигва. Къде е проблема ???

Разменяш двата баласта и ще разбереш дали е от тях или от крушките.

[indig0]

Разменяш двата баласта и ще разбереш дали е от тях или от крушките.

Понякога ми гасне левия, понякога десния. Ако ги разменя едва ли ще разбера в кое е проблема ... Ако няма от какво друго да е и е сигурно, че е от баластите, направо нови баласти??? Или може да е и от друго???

[thecleaner]

Понякога ми гасне левия, понякога десния. Ако ги разменя едва ли ще разбера в кое е проблема ... Ако няма от какво друго да е и е сигурно, че е от баластите, направо нови баласти??? Или може да е и от друго???

Или крушки или баласти, тва са основните проблеми.

[indig0]

Или крушки или баласти, тва са основните проблеми.

Ок. мерси за инфото.

[tonov]

Има вероятност да е заради фабричния начин на свързване на късите при 156 (според мен едно голямо инженерно недоразумение, ама това си е мое мнение). При превключване къси/дълги има моментно прекъсване на захранването към късите, което разказва играта на баластите. Виж тук за повече информация.

[indig0]

Има вероятност да е заради фабричния начин на свързване на късите при 156 (според мен едно голямо инженерно недоразумение, ама това си е мое мнение). При превключване къси/дълги има моментно прекъсване на захранването към късите, което разказва играта на баластите. Виж тук за повече информация.

изглежда ми доста сложно ...

[Ilko Ivanov]

.... ама точно в това е проблема.

[indig0]

.... ама точно в това е проблема.

значи този проблем трябва да го имат всички 156-ци с ксенон, така ли ???

[Ilko Ivanov]

E дa кажем - голям процент...
Зависи как ти зарежда динамото, колко са окислени масите в моторния отсег и не на последно място какъв ти е ксенона.
Колкото и да е парадоксално по-простите баласти са по-нечувствителни към сериозни колебания в захранването. В смисъл, че мигват и си продължават да светят.

[ecotronic]

По един дебел кондензатор на входа на баластите би трябвало да реши проблема с мигването.

[indig0]

E дa кажем - голям процент...
Зависи как ти зарежда динамото, колко са окислени масите в моторния отсег и не на последно място какъв ти е ксенона.
Колкото и да е парадоксално по-простите баласти са по-нечувствителни към сериозни колебания в захранването. В смисъл, че мигват и си продължават да светят.

ще се мисли нещо по въпроса ...

[grenlould]

ще се мисли нещо по въпроса ...

Ако го измислиш, после пиши да кажеш какво си сътворил, че ми стана интересно.

[indig0]

Ако го измислиш, после пиши да кажеш какво си сътворил, че ми стана интересно.

задължително

[dimitar_vd62]

E дa кажем - голям процент...
Зависи как ти зарежда динамото, колко са окислени масите в моторния отсег и не на последно място какъв ти е ксенона.
Колкото и да е парадоксално по-простите баласти са по-нечувствителни към сериозни колебания в захранването. В смисъл, че мигват и си продължават да светят.

По принцип ксенона си е една газоразрядна лампа а те не са много чувствителни към колебения в захранването.По скоро лоша маса.